她在档案室里待了将近两个小时，一架子一架子地翻看，心里默默估算着这东西的数量和重量。最终她走出来的时候心里有了数——图纸齐全，保存状况尚可，只是积了一层厚厚的灰，打包运输需要一辆卡车和至少一周的清点时间。

回到谈判桌上，图纸的事基本敲定了。

但接下来的两项才是真正棘手的东西。

第二天的谈判重点集中在船台滑道改造和下水费用。

科瓦连科，那个乌国进出口部门的胖官员，拿出一份工程估算书，上面列了一长串需要加固的船台基础设施和铺设临时轨道需要的钢材数量。

君玥跟李子聪逐条核对，把其中明显虚报的项目一条一条划掉，双方来来回回磨了整整一天，最终在总额上压下去将近两成。

第三天的谈判进入了最敏感的阶段，付款方式和安全保障。

君玥坚持分期付款，先付三成定金，船体离开船台后付四成，最后两成在船体安全通过博斯普鲁斯海峡后付清。

列昂尼德听了直接摇头：“不行。先付定金可以，三成太多，两成。剩下的八成都得在船下水之前付清。”

君玥寸步不让：“那如果你们收了钱不把船拖出来呢？我人在乌国，钱给了，船还在船台上，我能找谁去？”

列昂尼德的脸色沉了下来：“你信不过我们？”

君玥直视着他的眼睛，语气平稳得没有一丝波澜：

“将军先生，我们第一次见面，昨天才认识。您让我拿一笔巨款信任您，总得给我一个信任的理由。”