“这个懂，车能跑长久，谁也不想砸饭碗，我们先拿现有车辆干，别一开头借钱把自己套住。”

工程推进到第三周，新加坡代理发来降价函，艾略特控制的中转场愿免三个月堆存费，前提仍是山河恢复全年优先使用约定。

“他已经把收购价付了大半，贷款还在计息，原先以为我们的船不敢绕，连旧客户的窗口也一起加价。”

霍老板把传真放到桌上，李山河翻到费用附件，免掉的堆存费后面，设备吊装与文件服务各添了一项收费。

“回函要求履行原合同，索赔继续，新的优惠先不接，他肯降价，其他货主也能拿去谈，别替他保密这份公开报价。”

“有三家货主想跟我们的支线走，做粮食和机械配件的，问能否按一样的标准进港。”

“材料给运营组审，合格就接，不能为了报复艾略特赔钱拉货，咱们的码头要靠服务赚钱。”

第五周，连续降雨让堆场施工停了两天，施工方提出提前铺面层，港工顾问拒绝签字，争执电话直接打到李山河办公室。

“工期可以调整，基础没达到要求不能盖，租机损失按合同处理，你若把下面的问题遮住，后面整片都得铲。”

霍老板站在旁边听完，拿起另一部电话给船队重新排窗口，两艘满载船被安排先去其他港口卸部分货，给工程留下验收时间。

第九周，首期泊位通过规定验收，港务许可限定了船型和作业条件，李山河回到码头，第一艘设备船正等引航员登轮。

“吃水满足要求，潮窗已经确认，拖轮各就各位，船长说照现在的风，能够按计划靠泊。”

“现场交给港口调度，我和霍先生留在这里，别让欢迎的人上引桥，设备落地以前，照普通作业办。”

汽笛声越过办公室窗户，李山河把手里的冷茶放下，隔着玻璃，船身一点点贴近护舷，缆绳送上系缆桩。

“这趟没去新加坡，直接进咱们的泊位，山河那只重机组箱还在船上，吊装组已经核了三遍固定架。”

“核三遍也要按程序吊，国内接货车排好没有，卸下再等车，码头再深也只是多一块堆场。”

第一只设备箱落上运输车，收货员核过封志便送来回执，霍老板捏着那张纸，笑着让秘书给南洋几位股东打电话。

“告诉他们能开工了，庆贺的饭留到夜班换人，今天谁也别劝吊机师傅喝酒，红包按已经定下的标准发。”

“后面四艘船的计划照许可安排，营业收入先留维修和人员费用，别刚收一笔钱就急着分，港口要养下去。”

半个月后，原经新加坡中转的山河货全部改由新港安排，跟来的三家货主又追加班次，霍老板带来对方场站的经营通知。

“两个装卸班停了，租的吊机退掉一台，贷款行要求补担保，他们买的是依靠客户合同吃饭的中转场，合同留不住，价钱就撑不住。”

“欠我们的赔偿先走程序，员工若想来应聘，按岗位考核，对方停工不等于咱们可以不管成本地收人。”

“融资行还托我问，场站若公开出售，山河有没有兴趣，他们愿把原来的报价砍掉一半。”

李山河没有接报价页，先抽出附件里的客户合同，逐项翻到设备保管范围，一张盖着纽约仓储公司印章的复印件露了出来。

“价格以后谈，这份保管委托是谁附进来的，里面列的通信测试柜，怎么会由北岸信号技术交存？”

霍老板收起笑，把律师叫到桌边，李山河将那页翻到底，货物提取授权栏里，写着艾略特仍在追讨的那家代理公司的名字。

“先别回复收购意向，通知顾明远核原件，这座空场里，恐怕还留着他们没来得及搬走的东西。”

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