第三天的下午，最后一根主支架被切断。

船体底部传来一声沉闷的响动，像一头巨兽在长久的沉睡中翻了个身。

船台两侧的水面荡开一圈圈细密的波纹，那船在船台上躺了三年，终于重新感受到了水的托力。

君玥站在边缘，死死盯着那条吃水线一点点变化，心里冒出三个字：它活了。

虽然还不会自己走，但它浮起来了。

赵振国的密电接踵而至：

“船浮起来后，要到尼古拉耶夫外海锚地编队，接拖缆必须在水面上弄。

马国栋四天后到伊斯坦布尔打前站，然后坐船过黑海来找你，现场指挥拖带。拖轮船队大概二十三天后到黑海，你在这之前要把这几件事办好：

一，检查船两边四个拖带眼板，焊结实，位置准；二，让谢尔盖开船体适拖证明，申报土耳其海峡要用；三，每天跟叶国荣通一次电报，盯着土方审批进度。

另外，别列佐夫斯基最近被俄税务调查缠住了，暂时顾不上这边，但别大意。他手下还有些人在尼古拉耶夫晃悠，注意生面孔。”

君玥把电文翻来覆去看了两遍，最后那段关于别列佐夫斯基的提醒，她尤其多读了一遍。

她靠在床头，把接下来要做的事逐条列在脑子里：焊接已经全部完成，明天亲手检查；适拖证明催谢尔盖；电报每天上午发一次。

黑暗中，窗外的风声比前几天更大了，呜呜地刮过尼古拉耶夫的屋顶，裹着黑海那边盐和锈的气息。

第二天，君玥顶着冷风爬上脚手架，亲手检查了四个拖带眼板。

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