放眼望去，整个候机大厅里的旅客步履匆匆，

男人们清一色黑灰色西装，提着公文包，低着头快步疾行，

脸上看不出半点多余的情绪，像是一台台咬合紧密、不知疲倦运转的发条齿轮。

“走了，车在外面。”

苏梓睿在前面引路，

两人持有苏家办好的特殊商务签，走的是贵宾免检通道，前后不过十分钟就出了航站楼。

一辆黑色的日产公爵早早停在接机口。

司机是个穿着旧西装的中年男人，戴着白手套，

规规矩矩地接过两人的箱子放进后备箱，全程没有多说半个字。

车子滑上首都高速湾岸线，车窗外的景象飞速后退。

李湛降下半寸车窗，点了一根烟，目光扫过车窗外连绵起伏的建筑群。

这是2005年的日本。

距离当年那份一纸掏空国运的《广场协议》，已经过去了整整二十年。

八十年代那个能叫嚣着“买下整个美国”，

银座出租车司机拒载万元大钞的虚幻狂欢早就碎成了渣。

二十年下来，

泡沫挤破，股市腰斩，

东京周边的地价跌成了烂泥，换来的是整个社会长达十几年的死水微澜。

所谓的经济复苏，不过是政客在电视新闻里粉饰太平的说辞。

繁华还在，可骨子里透着一股被抽干了精气神的疲惫。

老一辈死死攥着终身雇佣的残存余温不放，

而刚出校门的年轻人却被挡在体制门外，

沦为朝不保夕的派遣工，挤在逼仄的隔间里消磨日子。

而在繁华的表象之下，是早被华尔街和五角大楼死死勒住的咽喉。

外人看这里是亚洲最早的现代化强国，

可在李湛这种军旅出身、游走在黑白两道的人眼里，

这个地方从战后算起，骨子里就没真正摆脱过美国的殖民烙印。

美军驻扎在身边，军事基地像钉子一样扎在各个咽喉要道。

那些在国会山腰板笔挺的财阀和政客，

只要华盛顿轻轻扯一下缰绳，就得老老实实低头跪下。

可这个国家还是有它的底子。

港口、制造、金融、航运，这些东西还在运转，

只是慢下来了，旧了，像一台用了太久的机器，还能转，但随时可能卡住。

车子一路向南，开上了横滨湾大桥。

远处的海岸线上，

巨大的红色集装箱桥吊林立，巨大的货轮在海面上拖出长长的白沫。

那座高耸的横滨地标大厦像一把灰色的钢筋巨剑，直插阴云密布的天空。

“横滨到了。”

苏梓睿靠在后座上，偏头看向李湛。

李湛弹了弹烟灰，看着窗外掠过的街景。

横滨，神奈川县的心脏，日本仅次于东京的第二大城市。

但它和东京那种纯粹的政治经济中枢不同，

这里从当年美国舰队拿坚船利炮硬生生逼开国门开始，

骨子里流淌的就是港口、殖民与走私的混杂血液。

这里是全日本规模最大的国际贸易港之一，更是关东地区最大的灰色流转中枢。

向南不过十几公里，就是横须贺。

第七舰队的航母、美军的核潜艇，长年累月就趴在那个港湾里。

成群结队的大兵周末涌进横滨的街头，在酒吧、脱衣舞俱乐部里挥霍美金，

顺带着将大批见不得光的物资、违禁品从军港内部流出来，

成了横滨这片灰色泥沼里，各大帮派争抢啃食的最大一块肥肉。

正因为靠着港口，这里的华人势力极深。

横滨拥有全亚洲最大的中华街。

早在一百多年前就有成批的华人在此扎根。

从早期的码头苦力、帮派堂口，到如今盘踞在中华街深处的商会和灰色势力，

这里有数以万计的华人在此繁衍生息。

粤语、闽南语、东北话，在这条街上比日语还要好使。

大大小小的同乡会、华人餐馆和商行遍布横滨大街小巷，

华人生面孔扔进这里就像水滴融进海里，这也是李湛选择这里的原因之一。

在这里，山口组并不算绝对的土皇帝。

山口组的根在关西神户，

虽然这十几年拼了命地往关东渗透，甚至一度把触手伸进了东京，

但在这座港口城市，依然盘踞着稻川会这样实力雄厚的关东本土巨头，

还有无数依附美军走私、靠着码头吃黑饭的小派系。

山口组想要在这里一手遮天，根本做不到。

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