俞兴提醒道：「要足够保密。」

「不同环节全部都是黑箱操作。」刘琬英认真的说道，「算法模型是单独做的，数据导入和输出也都是分开的。」

自从过山峰曝光之后，她在原本的基础上更加注意这些，连带著还调整了离岸公司的脉络，也在与时俱进的构建全新的控制体系。

俞兴想著最近的事情，说道：「试试大恒？还有ff和中誉，验算验算这种方式的效果？

「」

刘琬英欣然应允，很乐意看看过山峰独家的调研方式到底还能挖出来什么，现在倒是就怕那些资金运作不跟著与时俱进了。

她像是找到新玩具的更多玩法，迅速带著任务从俞兴面前消失。

俞兴自己在办公室又想了一会，觉得只要有「可比特」的数据，未来可以做一套完全自动化的监测系统，从大池子里捞到小池子，再研究这些小池子里的东西到底都能干什么。

可比特要去加拿大塞出资源，只是，不一定能赶得上碳矽与宝钢对gcc的联合收购。

德勤代理资产出售的首轮环节已经结束，包括碳矽、中誉在内的5个买家入围，另外3

家都是业内实力雄厚的竞争者。

虽然gcc的总体资产评估不会超过50亿华夏币，但这种涉及到宝钢的合作，必然也不能以制造泡沫的方式竞标出价。

俞兴过目了姚阳晖目前的方案，除了资金，最大的优势就是可以与gcc进行的长期协议，接下来的竞标还需要与gcc以及当地进行沟通，估计年内还未必能拿到最终结果。

七月的临港风平浪静，没有了乱七八糟的拜山，那些产业上的疑问、挤兑与监管也都在各自赛道上搅合。

不过，刚到八月，倒是有一则汽车行业的新消息出现，还专门被崔之愚拿到了俞兴面前过目。

美国一家尼古拉公司nikola发布旗下汽车的宣传视频，上面显示它的原型卡车nikola

one在一条高速路上行驶。

尼古拉公司宣称，他们采用的是氢燃料电池，视频中的卡车拥有1000马力，续航达到500―1000英里，加氢仅需15分钟，可以实现零排放氢能动力方案。

卡车，氢能，高续航。

俞兴瞧著这条视频下的尼古拉公司帐户对用户评论的回复，很是之凿凿，也引来很多环保人士的追捧。

「氢能，是氢能。」崔之愚很惊讶，询问老板，「俞总，氢能现在能做到这种地步吗？」

俞兴很平静：「你问我，我怎么知道？」

崔之愚很慎重：「氢能现在不是主流，但这个公司放出来的视频如果能实现――――」

俞兴知道实现不了，尼古拉公司，这是一家――――

简单说，东方贾跃庭，西方尼古拉。

至于现在摆在面前的所谓产品，它实际上是拍摄的时候把车辆拖到一段缓坡顶部，让车依靠重力滑行而完成的。

俞兴又看了两遍，怀疑可能还加了剪辑手法，让它看起来是在高速上自主行驶。

「俞总，这个氢能重卡，现在连博世和威伯科都投资了。」崔之愚已经简单查了相关信息，「它们在商用车供应链上都很有影响力啊。」

尼古拉已经有了两轮融资，合计融到6000万美元，刚刚进行的第二轮拿到产业上的投资，也就拿到业内的信用背书。

此外，这家公司宣称现在就拿到7000辆卡车的预定订单，总价值已经超过23亿美元。

听起来，这是美国卡车界的特斯拉。

「它在美国，又是卡车，和你有什么关系？」俞兴对崔之愚说道，「等它杀入乘用车市场再说。」

崔之愚很严肃：「不，俞总，这暂时和我没关系，但和你――――咳，和知名调研机构有关系啊，我很怀疑这种氢能卡车能否真正实现。」

俞兴摇头：「和我关系也不大，看它能不能上市再说。」

几乎可以肯定，尼古拉公司一定会追求上市，如此才能攫取最大的利益，这一点可以参照赵镀他们想要利用大恒健康进行的运作，至于能否受到二级市场的追捧――――

这类故事都是追求一时火热，本身也没奔著长远去。

崔之愚好像从老板的这种口吻里感受到一丝来自空头式的态度，但见俞总并没有多聊的意思，只在最后小声说了句：「俞总，我会关注这家公司的，万一有机会，我也投点钱试试做空。」

俞兴欲又止，还是皱眉道：「你缺钱吗？」

崔之愚义正辞的说道：「我受到了薰陶，对于业内的泡沫就觉手痒。」

他在老板无声的注视下嘿然一笑，收起平板，溜出办公室。

不过，崔之愚觉得自己这种非正式的编外人员都对尼古拉这类叙事感兴趣，都觉得手痒，老板那种空头之王恐怕更会见猎心喜了。

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