不是靠工匠的手艺一层层叠铜片，而是靠材料自身的特性。

热胀冷缩。

铜受热膨胀。

如果能让铜环的膨胀方向朝外，让它在受热后自动压向气缸壁，那就完美了。

但问题是，铜环的内侧是活塞体，外侧是气缸壁。

铜环受热后，它同时向内外两个方向膨胀。

向内的膨胀会被活塞体挡住，向外的膨胀才能贴合气缸壁。

但向内的那部分膨胀力，会作用在活塞体上。

薄珏猛地睁开眼。

他想明白了。

不能用一个整体铜环。

要多层。

每一层都要极薄，薄到受热后几乎只向外膨胀。

他重新拿起那块铜板，用錾子切出五片极薄的铜片，每一片约莫两张纸厚。

他把这些铜片叠在一起，用铆钉固定在活塞体的外壁上。

每一层铜片之间留有极细的缝隙。

当铜片受热膨胀时，每一层铜片都向外膨胀，缝隙被挤压，但因为铜片极薄，向内的膨胀量极小，大部分膨胀力都作用在气缸壁上。

常温下，多层铜环的外径比气缸内径小几丝，活塞能轻松装入。

高温下，铜片受热膨胀，外径增大，自动压紧气缸壁，形成密封。

薄珏拿起这个多层铜环模型，去找王徵。

王徵正在正堂里画偏轮的改进图纸。

看见薄珏进来，他抬起头：“密封有进展了？”

薄珏把多层铜环模型放在桌上，把自己的思路说了一遍。

王徵听完，沉默了片刻。

然后他站起身，走到薄珏面前，拿起那个多层铜环模型，对着光看了看。

五层铜片叠在一起，铜片之间的缝隙均匀而细密，肉眼几乎看不见。

“妙啊。”

王徵放下模型，看着薄珏：“你怎么想到的？”

“陛下那本《力学初解》里提到铜的膨胀率，我自己计算一下，但单层铜环膨胀力太大，向内的膨胀会把活塞往外挤，向外的膨胀又不够。”

“多层的话，每一层都极薄，膨胀力向外，不向内。”

王徵点了点头：“那你怎么保证每一层铜片都平整贴合？”

薄珏愣了一下。

他还没想到这个。

铜片是手工剪出来的，边缘难免有毛刺。

五层叠在一起，毛刺累积起来，反而会增加摩擦。

“得用车床车。”

薄珏说：“用精度更高的车床，车出厚度均匀的铜片，边缘光滑，不能有毛刺。”

“那就去车。”

王徵说：“我给你三天时间，做出第一套能用的多层铜环。”

薄珏点了点头，转身要走。

“等等。”

王徵叫住他：“陛下赐的那本《力学初解》，能不能先借我抄录几份，分发给其他几人？”

薄珏从怀里掏出那本书放在桌上，然后大步走出正堂。

王徵拿起那本书，翻到薄珏说的那一页，低头看了起来。

......

三日后，薄珏的第一套多层铜环做成。

他用改良后的车床，车刀换了一把新的，刀刃磨得极锋利。

铜片厚度均匀得可以用千分尺量出来，边缘光滑得像镜子。

五层铜片叠在一起，总厚度恰好是预定间隙再多一丝。