陈沐舟交代出“北海星号”的第七天，省厅顶层的加密会议室里，空气凝重得能拧出水。

来自部里、海关缉私、海警、国安以及省厅的十余名核心成员围着椭圆桌，桌上摊着“北海星号”的航行轨迹推演图、公海水文气象资料、以及那艘巴拿马籍货轮背后复杂的股权穿透图谱――层层离岸公司嵌套，最终消失在加勒比海某律所的信托迷雾中。

“对方设置了极高的反侦察阈值。”技术组的负责人，一个戴黑框眼镜的年轻女博士点开投影，“陈沐舟提供的加密留板，我们模拟了三次‘握手’，对方都未予回应。显然，他们内部有异常预警机制，可能陈沐舟失联超过72小时，或者某个固定信标未按时刷新，就自动触发了静默。但有一点很反常――”

她放大一张截图，“按照规律，下一次密钥更换应该在后天零点，但留板底层代码显示，更换指令已于昨晚被远程预置了。这意味着，对方虽然进入静默，但并未完全放弃十天后‘北海星号’的窗口期。他们在等，或者，在试探。”

“这是钓鱼。”海警支队的支队长沉声道，“公海抓人，尤其是涉及境外情报势力的‘线下交接’，没有国际刑警的红色通缉令和船旗国明确司法协作，我们强行登临检查的法律风险和政治风险都极大。对方如果把‘货’――不管是情报载体还是人，直接扔进海沟，我们竹篮打水一场空，反而授人以柄。”

林建国坐在阴影里，指节轻轻叩着桌面。他面前的水杯冒着极淡的热气。

“法律手续，部里正在紧急协调多边渠道，重点是船旗国和该航线临近的岛国。我们不等‘红色通缉令’，争取拿到船旗国对‘涉嫌危害我国安全活动’的登临问询授权，哪怕只是临检借口。”他抬起眼，目光扫过全场，“至于‘鱼’还咬不咬钩――我们得让钩子看起来足够真，又足够‘偶然’。”