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第192章 代收人

第一百九十二章代收人

李秋平的名字在接下来的三天里被反复翻阅了将近十遍。

刘辉先查了他的户籍信息,又查了他名下所有银行账户的开户记录和流水。

甚至调取了他在原城范围内的出行记录,但收效甚微――

这个名字在那份异常货物登记表上签名之后就被逐渐回收了,既没有留下大额转账,也没有频繁往返的记录。

刘辉翻到手机相册里之前拍下的那张登记表截图。

放大签名栏位置的笔迹,然后在纸面上描了半遍。

记下笔画的走向与倾斜角度。

签字人栏里填着的名字是李秋平。

但他签字的力道和连贯程度显示他的身份更像是一个执行者。

使用签名这个动作来确认接收流程已经完成,而非以个人身份承担责任。

刘辉把那幅画面在脑海里又过了一遍。

然后去翻狄氏物流系统的内部记录,查找在那段时间内有没有其他以“代收”名义签收的货物批次。

数据库按日期排列的结果显示。

在那段时间内以“代收”方式签收的批次一共有四个编号。

其中三个在系统中有对应的后续流转记录。

唯独编号lk317的记录在签收栏填完“代收”之后就再没有出现过任何后续操作。

刘辉向孙卫平询问了这件事。

孙卫平在电话那头沉默了一会儿才开口:

“lk317是我经手过的最后一批非标货物。

那批货在系统里没有后续记录。

是因为在它到达原城之前,我就接到了通知,暂停所有与该批次相关的操作。

那批货是被人直接在系统之外接走的,没有经过任何一个由我们控制的交接点。”

刘辉坐在桌边,在纸上写下那条流程:

货物到达北港,登记为非标批次,在签字栏用“代收”完成确认,然后在物流链的最后一段被直接从系统之外接走。

那批货物在离开北港之后就不再属于任何可被记录的运输流程。

唯一能够证明它存在过的文件。

就是在林氏集团档案室被烧毁的那部分记录。

刘辉放下笔,拨通了林恒的电话,把最新的进展向对方说了一遍。

林恒在听完后安静了片刻才开口:

“那批货在系统之外被接走之后,由谁接收?那个人有没有留下任何可以被追溯的痕迹?”

刘辉回答说:

“没有,除了一份写在代收栏上的名字和一辆在视频中出现过却没有留下信息的车辆之外,那批货就像被完全从系统中删除了一样。”

林恒听完后没有再追问,只说:

“那辆车和那个名字是那批货离开系统前最后的可见点。

只要这两个点之间还存在联系,就能沿着它找到接收人。”

挂断电话后刘辉重新翻出那辆黑色轿车的截图和那张登记表的照片,在台灯下各看了一遍,然后并排放在桌面上。

刘辉想到林恒说得对――

只要这辆车和这个名字之间的关系能够被确认,就能追到接收人。

而确认这种关系的方式。

就是找到那辆车在离开北港之后是否与李秋平的名字出现在同一个空间记录里。

刘辉给陶亮发了一条消息:

“能不能调取城北那栋写字楼去年六月前后的电梯出入记录?”

陶亮过了几分钟才回话:

“那栋楼的电梯记录通常保存六个月,但如果你能提供具体日期,我可以申请调取存储备份。”

刘辉提供了远洋通汇注销前一周的时间范围,说:

“重点看电梯记录里是否有李秋平这个名字对应的门禁卡使用时间。”

陶亮回了一句:“我试试看。”

那天傍晚刘辉坐在办公室里等消息。

窗外原城的天色正在从傍晚的橘红色过渡到灰蓝色的薄暮。

路灯已经开始亮起,光线从街道上蔓延开来。

先是照亮了最近几棵梧桐树的树冠,然后顺着路面延伸到更远处。

刘辉的手机在接近晚上八点的时候震动了一下。

陶亮发来了一份pdf文件,内容是一页电梯门禁系统的使用记录,上面的时间是火灾发生前一周。

在当天的记录中。

李秋平的名字在下午三点二十分左右出现在门禁系统的使用记录中。

三点二十分正是那辆黑色轿车出现在写字楼侧门的时间段。

刘辉放下手机,站在窗边,看到远处街道上的路灯已经全部亮起,把整个街区的轮廓重新勾画出来。

刘辉把pdf文件保存到手机的收藏夹中,然后给林恒发了一条消息:

“已确认那辆车和李秋平出现在同一空间记录中,时间吻合。”

窗外的夜色已经铺开。

路灯的光线正在沿着街面延伸,把影子拉得细长而清晰。

刘辉站在窗边,把手机屏幕重新点亮。

又看了一遍那份电梯门禁记录。

时间戳的数字在黑暗的屏幕背景上显得清晰而孤立:

下午三点二十分,李秋平,门禁编号对应十二层。

同一时刻,那辆黑色轿车出现在写字楼侧门的监控画面中。

车辆与人的同步出现意味着那是一次约定好的碰面,不是偶遇。

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